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Roma tra le città meno inquinate d’Italia

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Roma– Tra le migliori grandi città italiane per qualità dell’aria c’è Roma.
Roma- Centralina di rilevamento

Roma- Centralina di rilevamento

Greenpeace: a Roma i dati migliori

Nel 2017 sono stati certificati dalle stazioni di monitoraggio 26 sforamenti dei limiti imposti dalla legge alle polveri sottili. Un coefficiente  ben al di sotto dei 35 permessi dalla normativa. Lo rende noto il Campidoglio. Nell’elenco delle 39 peggiori città italiane per aria inquinata di Legambiente per lo scorso anno non c’è Roma. E anche nella classifica diramata da Greenpeace, Roma presenta i dati migliori rispetto alle altre grandi città italiane per l’inquinamento da biossido di azoto (NO2) prodotto principalmente dai veicoli diesel.

Montanari: migliorare ancora

“Se nell’immediato i risultati sono migliori della media italiana, la nostra visione per il futuro della città prevede una drastica riduzione di emissioni dannose sia per la salute umana che per il clima- spiega l’assessora alla Sostenibilità ambientale di Roma Capitale, Pinuccia Montanari- I dati di Greenpeace sull’inquinamento dell’aria in città arrivano proprio nel giorno in cui sono a Parigi ad illustrare i piani dell’amministrazione capitolina per fare di Roma una città sostenibile, inclusiva e resiliente. Si tratta di obiettivi sfidanti che sono tra le priorità della Giunta Raggi. E per raggiungerli sono stati attivati tutti gli strumenti possibili di partecipazione e condivisione”.

Fascia verde: la più vasta d’Italia

Per quanto riguarda l’inquinamento da biossido di azoto, Roma ha individuato l’area più vasta d’Italia, pari a circa 150 km quadrati (fascia verde), in cui la circolazione dei diesel fino a euro 2 e’ vietata in modo permanente dal lunedì al venerdì, insieme ai veicoli a benzina fino a euro 1.

Azioni di emergenza

Nei periodi in cui si verificano superamenti dei valori limite per più giorni consecutivi, si arriva alla interdizione progressiva dei diesel fino all’euro 6. Ulteriori limitazioni e interdizioni, in particolare per i veicoli a gasolio, anche definitive e permanenti, sono allo studio.

Montanari: sfide epocali

“Quando si tratta della salute dei cittadini, a partire dai piu’ piccoli, l’amministrazione capitolina non si vuole limitare a generiche disponibilità a collaborare ma intende affrontare con decisione, impegno e una visione complessiva, sfide che sono epocali e globali”

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